所属行业：其它
技术描述：技术特点： 该项目降噪频率可覆盖至2600Hz，可覆盖高速胎噪等振动噪声。可通过悬挂系统部署加速度传感器，输入四悬挂震动信息，可实时计算共振声场，实现降噪。 可有效减少汽车吸声材料的使用，突破被动降噪瓶颈，提高声品质。 应用场景：汽车驾驶室。 转化方式：项目技术主要以硬件系统（包括中央处理器、传感器、扬声器及装配结构）方式提供，该项目可落地于以下两种实施方式： 1、复用驾驶舱内本身的输入输出设备，对主动降噪系统进行数据传输。该种方式目的是降低整个驾驶舱内噪声，不区分于噪声成分，全噪声类型进行降噪。 2、将降噪系统嵌入汽车座椅头枕，该方式目的是降低驾乘人员头部区域噪声与第一种实施方式有所不同，降噪不区分噪声成分。